Energieprivatisierung in Nigeria: GvW Graf von Westphalen begleitet chinesisches Staatsunternehmen
Shanghai Municipal Electric Power Company (SMEPC) hat sich in einem Konsortium erfolgreich an den Bieterverfahren für die Stromprivatisierung in Nigeria beteiligt. Das Konsortium hat den Zuschlag für das nigerianische Kraftwerk Geregu erhalten.
SMEPC ist Konzerngesellschaft des chinesischen Staatsunternehmens State Grid Corporation of China (SGCC). Konsortialgesellschaft ist die Amperion Power Distribution Company Ltd. mit Sitz in Nigeria, an der auch die Konsortialpartner Forte Oil PLC und BSG Resources (BSG) beteiligt sind. Das Konsortium hat im Rahmen mehrerer Bieterverfahren den Zuschlag für das nigerianische 414-Megawatt-Kraftwerk Geregu bekommen. Der Kaufpreis beträgt ca. 128 Millionen US Dollar. Der Vollzug der Transaktion steht für SMEPC noch unter dem Vorbehalt regulatorischer Genehmigungen.
BSG ist ein weltweit tätiges Explorationsunternehmen mit den Schwerpunkten Öl und Gas, Bergbau, Metalle und Energie. Forte Oil PLC ist eines der wichtigsten Unternehmen der nigerianischen Ölindustrie.
State Grid ist der weltgrößte Energieversorger und belegt Platz sieben der Fortune 500-Liste 2012 der weltumsatzstärksten Unternehmen. Das Staatsunternehmen ist derzeitig weltweit auf Expansionskurs. In den Philippinen hat State Grid eine 25-jährige Konzession in Bezug auf das landesweite Übertragungsnetz erworben. State Grid hält in Brasilien inzwischen Anteile an diversen Übertragungsnetzen und hat kürzlich den Zuschlag für einen 41-prozentigen Anteil an der australischen ElectraNet erhalten. In Europa hat State Grid in diesem Jahr einen Anteil von 25% an der portugiesischen Netzgesellschaft REN erworben. Auch in Deutschland ist State Grid aktiv: Das Staatsunternehmen nimmt an dem Interessensbekundungsverfahren für die Ausschreibung der Neukonzessionierung des Berliner Stromnetzes teil.
State Grid/SMEPC wird bei ihren Aktivitäten in Deutschland und Europa bereits seit 2009 von einem Team von GvW Graf von Westphalen begleitet. Bei der aktuellen Transaktion hat GvW zu den Vertragsbeziehungen im Verhältnis zur Konsortialgesellschaft Amperion beraten. Die Mandatsbeziehung zu State Grid wird durch den Berliner Partner Holger Adam als Client Relationship Manager betreut. Holger Adam: „Wir freuen uns als deutsche Kanzlei beauftragt worden zu sein, federführend in diesem internationalen Projekt zu beraten, obwohl es keinen Bezug zum deutschen Recht gibt.“
State Grid/SMEPC wurde beraten von den Partnern Holger Adam (Federführung, Berlin/Shanghai), Dr. Ulrich Schroeder (Federführung, Berlin) und Henrich Heggemann (Infrastrukturprojekte, Hamburg) sowie den Associates Horst Hartwig (Energie und Infrastruktur, Hamburg), Cuifang Wang (M&A, Hamburg) und Li Li (Shanghai).
Aktuelles
Bundesverwaltungsgericht: Feste Fehmarnbeltquerung darf gebaut werden
Das Bundesverwaltungsgericht hat alle sechs noch anhängigen Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss zur Festen Fehmarnbeltquerung vollumfänglich abgewiesen. Mit dem Bau des Tunnels darf daher jetzt auch in Deutschland begonnen werden. GvW hat das Land Schleswig-Holstein beraten und vertreten durch ein Hamburger Team bestehend aus Dr. Ronald Steiling (Federführung), Corinna Lindau, Dr. Dietrich Drömann, Prof. Dr. Christian Winterhoff, Dr. Andreas Wolowski, Saskia Soravia, Dr. Stefanie Ramsauer, Dr. Annika Bleier, Felix Kazimierski und Niclas Langhans.
H4 Hotel Mönchengladbach im BORUSSIA-PARK – Im Fußball-Hotel die Bundesliga hautnah erleben
Beim neuen H 4 Hotel der H-Hotels Gruppe in Mönchengladbach dreht sich alles um Fußball. Die unmittelbare Lage direkt am Stadion und die Themenzimmer mit der Borussia-Geschichte machen dieses neue Hotel zu einem besonderen Ort und einem Muss für alle Fußballfans. Unsere Anwälte konnten die H-Hotels Gruppe bei ihrem ersten Fußball-Hotel rechtlich begleiten – und wollten sich jetzt kurz nach der Eröffnung ein eigenes Bild von diesem tollen Ort machen.
Transport System Bögl: Neues System für den Personennahverkehr erobert China
Die Firmengruppe Max Bögl hat ein neues System für den Personennahverkehr entwickelt: Das Transport System Bögl (TSB) verspricht mit der Magnetschwebebahn-Technologie ein umweltschonendes und kosteneffizientes Verkehrsmittel für eine bessere Mobilität in den Innenstädten. Die Technologie erfreut sich auch international größerer Beliebtheit: Zuletzt hatte Max Bögl das TSB nach China exportiert. Über eine Vertriebspartnerschaft mit einem chinesischen Unternehmen sind u.a. der Bau einer 3,5 Kilometer langen Teststrecke in Chengdu und die umfassende Vermarktung der Technologie in China vorgesehen.
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